萬(wàn)向節零件之間間隙不合理，或是附件分布不均勻、不對稱(chēng)。十字軸萬(wàn)向節的零件設計有偏差，或是其材質(zhì)不合格，又或是其磨損不均勻所致。萬(wàn)向節與軸的對中面，其出現偏心而產(chǎn)生不平衡。萬(wàn)向聯(lián)軸器出現振動(dòng)現象，可能是其法蘭盤(pán)上的螺栓出現松動(dòng)，使得聯(lián)軸器位置偏斜了。萬(wàn)向聯(lián)軸器上的平衡片沒(méi)有進(jìn)行動(dòng)平衡補償。萬(wàn)向聯(lián)軸器出現問(wèn)題，比如彎曲、凹陷等，從而破壞了原有的動(dòng)平衡。萬(wàn)向聯(lián)軸器中兩個(gè)萬(wàn)向節沒(méi)有在同一平面上。其花鍵磨損或間隙過(guò)大。

對于加工十字軸而言，需要按照機械部標準的數據來(lái)，因為如果扭矩達不到額定使用要求，會(huì )使十字軸的扭矩或者轉速達不到使用要求，從而會(huì )使十字軸在運轉過(guò)程中發(fā)生扭斷的現象。而設計人員設計的十字軸扭矩過(guò)大的話(huà)，對十字軸本身可能沒(méi)有太大影響，但是會(huì )使電機端軸或者減速機端軸因帶動(dòng)扭矩過(guò)大而無(wú)發(fā)正常使用，從而起不到保護軸的作用。