（一）十字軸萬(wàn)向節的畸形疲勞生效 

在其運行總小時(shí)數或總轉數超過(guò)盤(pán)算壽命后，所產(chǎn)生的疲勞剝落為畸形疲勞生效。進(jìn)口軸承不僅代表著(zhù)強大的品牌支持、先進(jìn)的科學(xué)理念與創(chuàng )新、完善的售后服務(wù)、強有力的產(chǎn)品延伸。產(chǎn)生畸形生效的起因是轉動(dòng)名義的金屬因為運行時(shí)的應力輪回數超過(guò)資料的疲勞極限，從次表層開(kāi)端萌發(fā)疲勞裂紋，并向名義層開(kāi)裂而落下金屬碎片———剝落。畸形疲勞生效所表示的特點(diǎn)：疲勞裂紋的萌發(fā)在次表層，故看不見(jiàn)，用個(gè)別儀器也無(wú)奈偵聽(tīng)到。剝落的屑片名義毛糙而不規矩，原轉動(dòng)名義留下疤痕狀小坑，稱(chēng)為點(diǎn)蝕。點(diǎn)蝕一旦呈現，即敏捷擴大，短時(shí)光內即引起全面疲勞剝落，宜及早調換，否則將引起的事變性報廢，可能對裝置部位甚至對整機帶來(lái)重大的結果。

超過(guò)盤(pán)算壽命的疲勞剝落，實(shí)際上是不可避免的終極必定產(chǎn)生的景象，這時(shí)資料的潛力已被充分利用。如用戶(hù)在工作壽命方面的請求仍不滿(mǎn)意，可在潤滑劑中加添適合的極壓增加劑，改用機能更高或尺寸更大，或選用真空冶煉、屢次真空重煉等鋼材所制十字軸萬(wàn)向節。 

（二）畸形磨損生效 

十字軸萬(wàn)向節在其運行總小時(shí)數或總轉數超過(guò)的盤(pán)算壽命，或超過(guò)磨損壽命后的適度磨損，為畸形磨損生效。廣泛用于鋼鐵、汽車(chē)、冶金、水利、電力、船舶、石油、礦山等行。產(chǎn)生起因是：轉動(dòng)的活動(dòng)都伴有渺小滑動(dòng)，所受負荷也總有一定穩定，因此潤滑可延緩磨損但實(shí)際不能避免兩界面的固體接觸，即不能完全避免磨損。它所表示出的特點(diǎn)是：轉動(dòng)名義沿活動(dòng)方向產(chǎn)生較潤滑的磨損條紋，新條紋有較明顯的金屬光澤。轉動(dòng)畸形磨損也有三個(gè)階段，即短期的 ;跑合 ;磨損，很長(cháng)時(shí)光的平緩磨損，以及短期的激烈磨損，終極使精度喪失，或引起振動(dòng)跟噪聲而不能連續利用。

超過(guò)額定壽命或磨損壽命的磨損生效，在現有技巧水平前提下實(shí)際上也是不可避免的。如用戶(hù)在工作壽命方面的請求仍不滿(mǎn)意，可改進(jìn)潤滑方法，選用更有效的潤滑劑，或按具體情況加添適合的油性增加劑或抗磨增加劑，進(jìn)步及其潤滑劑的清潔水平，改進(jìn)密封等。

上述轉動(dòng) ;畸形生效 ;情勢，如采取辦法，仍有大幅度進(jìn)步利用壽命的充分余地。由于卓越的品質(zhì)及周到的服務(wù)，事業(yè)也進(jìn)展迅猛。