電流暢過(guò)SWC十字軸軸承內部，在滾道與轉動(dòng)體的接觸部位，擊穿其間很薄的油膜而引起放電，造成該部位名義熔融，使該名義被破壞，這種景象稱(chēng)為電蝕。軸承按其承受負荷方向可分為，向心軸承和推力軸承；并還可以根據其形狀和特定用戶(hù)作分類(lèi)。其產(chǎn)生的起因：軸承所在機器未接地線(xiàn)；電車(chē)、電氣機車(chē)等電氣機械對軸承未很好絕緣或絕緣破壞、老化；利用電鉚機裝配軸承而絕緣不良；軸承鄰近產(chǎn)生摩擦靜電場(chǎng)或磁場(chǎng)。 

電蝕表示的特點(diǎn)：直流電通過(guò)期在SWC十字軸軸承轉動(dòng)名義產(chǎn)生小坑，大抵等距排列，重大的呈搓板狀或曲折外形凹坑，接觸面中往往有一方較重大；交換電通過(guò)期，在轉動(dòng)名義形成疤痕，接觸面雙方的傷害比較相近，有電蝕的滾道名義色澤變暗。還可以根據其形狀和特定用戶(hù)作分類(lèi)。 

針對電蝕應將機器接地線(xiàn)采取絕緣辦法，降生效絕緣換新，對易產(chǎn)生摩擦靜電的帶輪、皮革、紙張等，在必要時(shí)也要檢查其是否有電蝕影響，發(fā)明問(wèn)題也應加以解決，并且檢查是否有磁力線(xiàn)通過(guò)軸承或軸承剩磁超出指標，采取有效辦法避免軸承在磁場(chǎng)中運行，增加潤滑油膜的厚度，進(jìn)步油膜的絕緣水平，保障電鉚時(shí)滾道名義的絕緣。SWC十字軸軸承廣泛用于鋼鐵、汽車(chē)、冶金、水利、電力、船舶、石油、礦山等行。