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十字軸總成

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三門(mén)峽SWC十字軸總成

三門(mén)峽SWC十字軸總成

  • 所屬分類(lèi):三門(mén)峽十字軸總成

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  • 發(fā)布日期:2019/09/10
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SWC十字軸總成出現失效現象的原因有哪些:

原因一:斜壓印

       當十字軸萬(wàn)向軸中的軸承的圓周總間隙比較大時(shí),滾針容易出現歪斜現象,從而使得十字軸的軸頸與軸線(xiàn)之間出現一定角度的壓印。如果壓印繼續深入下去的話(huà),會(huì )使滾針不能進(jìn)行自轉摩擦阻力增大。因此,軸承的圓周總間隙應控制在0.1—0.4mm的范圍內。

       原因二:疲勞剝落

       如果十字軸與軸承的徑向間隙因磨損而逐漸擴大,則會(huì )使得載荷出現集中現象,載荷比較大的地方就會(huì )產(chǎn)生疲勞壓痕,最終會(huì )出現疲勞剝落,而且是大面積的。

 原因三:缺油燒蝕

       如果潤滑不到位或者是潤滑不充分,或者是軸承密封不良的話(huà),那么就會(huì )導致軸承出現失油現象,或者是密封材料出現老化現象及裂紋。此外,如果沒(méi)有潤滑油的作用的話(huà),那么會(huì )使十字軸式萬(wàn)向軸在使用時(shí)溫度過(guò)高,使得軸承與軸頸出現咬死現象,損壞滾針及密封部件等,最終會(huì )使套圈表面出現燒蝕現象。



22  萬(wàn)向聯(lián)軸器十字包.jpg


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