各種不同形式的聯(lián)軸器在結構設計和系列設計時(shí),以傳遞轉矩的大小,聯(lián)軸器的結構和輪轂強度為依據,確定個(gè)規格聯(lián)軸器的軸孔范圍(大和小軸孔)以及軸孔的長(cháng)度,每一種規格只有一種軸孔的長(cháng)度.

軸系傳動(dòng)通常由一個(gè)或若干個(gè)聯(lián)軸器將主,從動(dòng)軸連接起來(lái),形成軸系傳動(dòng)系統,以傳遞轉動(dòng)或運動(dòng).聯(lián)軸器主要是由于電動(dòng)機,減速機及工作機的軸連接,其軸孔形式,連接形式及尺寸主要取決于所連接軸的型式及尺寸,產(chǎn)品設計時(shí)一般按圓柱形和圓錐形軸深國際標準設計軸,軸深標準是針對軸的設計. 

在國外,無(wú)論哪個(gè)國家所有生產(chǎn)聯(lián)軸器的企業(yè)在不同聯(lián)軸器的標準中,均是每一規格聯(lián)軸器僅有的一種軸孔長(cháng)度.由于GB/T3852的誤導,致使我國的聯(lián)軸器產(chǎn)品標準中每一規格隨著(zhù)軸孔的變化都對應有多種軸孔的長(cháng)度,將國外聯(lián)軸器標準轉化為我國標準時(shí)也加上多種軸孔長(cháng)度,似乎只有這樣才算是完全轉化.

萬(wàn)向節軸承的分類(lèi)：等速萬(wàn)向推力球軸承節、等速萬(wàn)向節、球籠式萬(wàn)向節、三銷(xiāo)軸式萬(wàn)向軸承節、雙廠(chǎng)聯(lián)式萬(wàn)向節等。

萬(wàn)傳機械是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)萬(wàn)向節十字包的廠(chǎng)家，提供SWL,SWC,SWP系列軸承、十字軸、十字包（為JB3242-91、JB5513-91標準型十字萬(wàn)向聯(lián)軸器關(guān)節零部件）及非標產(chǎn)品生產(chǎn)及銷(xiāo)售。

為了糾正或大限度地減少十字軸總成的不平衡量，應根據需要選擇適當的平衡等級，并在產(chǎn)品制造完成及在機器上安裝完成后，在聯(lián)軸器指定的平衡（校正）平面上，通過(guò)增加或減少適當質(zhì)量的方法，使之達到平衡等級要求。這個(gè)工藝過(guò)程稱(chēng)為平衡校正，簡(jiǎn)稱(chēng)平衡。