萬(wàn)向節又名驅動(dòng)軸，也可以稱(chēng)做半軸，一套驅動(dòng)軸由左半軸和右半軸組成，分別連接汽車(chē)變速箱和左前輪和右前輪，為其提供動(dòng)力和處理汽車(chē)顛簸時(shí)產(chǎn)生的伸縮。萬(wàn)向節的功用是保證不在同一軸線(xiàn)上的兩軸之間可靠地傳遞動(dòng)力。萬(wàn)向節按其剛度的大小分為剛性萬(wàn)向節和撓性萬(wàn)向節。前者是靠剛性鉸鏈式零件傳遞動(dòng)力，其彈性較小；而后者則是靠彈性元件傳遞動(dòng)力，其彈性較大，且具有緩沖減振作用，汽車(chē)上普遍采用剛性萬(wàn)向節。根據其輸出軸和輸入軸軸線(xiàn)夾角大于零時(shí)傳動(dòng)的瞬時(shí)角速度是否相等，剛性萬(wàn)向節又分為不等速萬(wàn)向節、準等速萬(wàn)向節和等速萬(wàn)向節等。

1，向節是汽車(chē)上的重要的部件。用主動(dòng)叉.從動(dòng)叉.萬(wàn)向軸承組成。萬(wàn)向節與傳動(dòng)軸組合，稱(chēng)為萬(wàn)向節傳動(dòng)裝置。在發(fā)動(dòng)機前置后輪驅動(dòng)的車(chē)輛上，萬(wàn)向節傳動(dòng)裝置安裝在變速器輸出軸與驅動(dòng)橋主減速器輸入軸之間；英文名稱(chēng)universal joint。

2，萬(wàn)向節的作用通俗的說(shuō)就是：把發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力通過(guò)兩根傳動(dòng)軸送到兩個(gè)驅動(dòng)車(chē)輪，是使汽車(chē)前進(jìn)。用專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ)表達就是：是保證不在同一軸線(xiàn)上的兩軸之間可靠地傳遞動(dòng)力。